Właściciel zespołu Force India Vijay Mallya zapowiedział, że w przypadku braku możliwości zakupu systemu KERS od Ferrari, rozważy zmianę partnera w przyszłym sezonie.
"Nie ma mowy, byśmy mogli rozwijać system KERS. Bylibyśmy głupi nawet próbując" - mówił na Spa-Francorchamps.
"Zapytałem o niego Ferrari, gdyż są moim partnerem. Miejmy nadzieję, że dadzą mi go za sensowną kwotę. Jeśli nie, będę miał problem i mogę rozglądać się wokół. Nie panuje jednak niedostatek potencjalnych dostawców."
Wśród ewentualnych dostawców silników dla Force India wymienia się Hondę, która najprawdopodobniej zaoferuje zestaw silnik-KERS dla jednego z zespołów.
10.09.2008 13:12
0
byle nie od BMWrak, bo oni robia pod swoje turystyczne pudła
10.09.2008 13:27
0
kto może dać - tylko Honda - zestawy BMW podobno kopią prądem...
10.09.2008 13:47
0
pomysły FIA robią z F1 bazary w maroku.szkoda
10.09.2008 14:39
0
Ta ciekawe na jakie :D
10.09.2008 14:55
0
Niech zmienia, choćby na Crosworthy.
10.09.2008 14:56
0
Pewnie się pomyliłem...
10.09.2008 14:58
0
Jak nie wezmą od ferrari to i tak niczego to nie zmieni. Niżej już nie spadną
10.09.2008 15:20
0
Ciekawe czy byliby wysoko gdyby mieli KERS od Ferrari....
10.09.2008 15:28
0
Najlepszy KRES bendom mieli bogate zespoły a Ferari do takich nienalerzy
10.09.2008 16:02
0
mam pytanie do redakcji. co się dzieje z typowaniem? dlaczego jeszcze nie ma wyników?
10.09.2008 16:05
0
Angulo - poprawka: Cosworth'y.
10.09.2008 16:13
0
lukasz1 - taa Ferrari zawsze bidowało i nigdy do najbogatszych nie należało. I dlaczego twierdzisz że najbogatsze zespoły upadną i nastąpi ich KRES.
10.09.2008 16:25
0
2008-09-10 15:28:40 lukasz1 - Nie zgadzam się. Powiem tylko, że pieniądze to nie wszystko! Uzasadnie to na przykładzie sezonu 2006. Roczne wydatki w milionach dolarów wyniosły: McLaren-Mercedes[400]; Toyota[393]; Honda[382]; BMW-Sauber[378]; Ferrari[329]; Renault[300]; Red Bull Racing[201]; Williams[134]; Super Aguri[95]; Midland F1[76]; Scuderia Toro Rosso[66]. Dla porównania wyniki w tamtym sezonie nie odzwierciedlały wydanych pieniędzy: 1.Renault 2.Ferrari 3.McLaren-Mercedes 4.Honda 5.BMW-Sauber 6.Toyota 7.Red Bull Racing 8.Williams 9.Scuderia Toro Rosso 10.Midland F1 11.Super Aguri
10.09.2008 16:30
0
Również nie zgadzam się, że Ferrari nie należy do najbogatszych zespołów. Bodajże w sezonach 2000-2005 to właśnie Włoski Team miał największy łączny budżet.
10.09.2008 16:46
0
Mallaya błądzi - szuka - ale sam nie wie czego....
10.09.2008 17:00
0
tomasz19 wprawdzie nie jestem z redakcji ;] ale wydaje mi się, że czekają na rozstrzygnięcie apelacji złożonej przez McL. Na 99,9 % nic się nie zmieni, no ale jednak trzeba poczekać
10.09.2008 17:04
0
aha ok dzięki, jeśli to prawda to poczekam...
10.09.2008 18:55
0
walerus, nie uważam że błądzi. Po prostu stara się zabezpieczyć, w razie gdyby Ferrari zarządało jakiejś kosmicznej kwoty za pakiet silnik+kers. Akurat pod względem osiągów, silnik Ferrari na pewno byłby lepszy od Hondy, ale za to Honda możliwe że będzie miała lepszy KERS. Wtedy Mallya będzie musiał też zadecydować, czy woli mieć lepsze osiągi, czy nadrabiać dystans mniejszym zużyciem paliwa...
10.09.2008 22:13
0
Williams ma taki niski budżet??? Z drugiej strony patrząc na wyniki...
11.09.2008 11:41
0
Zobaczymy po wynikach...
11.09.2008 16:26
0
Zmiana na silniki inne, jak odrzutowe, pewnie nie przyniesie im znaczącej poprawy...
12.09.2008 11:21
0
Na dzień dzisiejszy przesiadka na jakiekolwiek inne silniki jak Ferrari przyniesie pogorszenie osiągów. Od czasu gdy zabroniono rozwoju silników właśnie silniki Ferrari rozwijają się najbardziej dynamicznie.
13.09.2008 12:33
0
pz0, silniki McLarena rozwijają się równie szybko, ale z tego co wiem, oni raczej nie prowadzą że tak powiem "eksportu" silników :P
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się